Elektrofahrzeuge unschlagbar günstig

  • Ist wieder wie das Haar in der Suppe finden, die meisten AC-Lader sind auf 11 KW ausgelegt, und zu Hause lädt der Ioniq 5 und der Tesla an der Wallbox auch mit 11 KW, Kona leider nur mit 3,6 KW, der neue würde dann auch mit 11 laden.
    Ich persönlich kenne keine AC-Ladesäule mit 22 KW.
    DC-Laden habe ich beim Kona bis jetzt keine Problem wegen zu lange Dauer gehabt.
    Bin erst vorletzte Woche mit dem Kona von Regensburg nach Kattowitz (Polen) gefahren, keine Probleme gehabt, hin und zurück mit jeweils 2 Stopps hat alles wunderbar funktioniert.

    Na mir ging es um die Formulierung "haben einer der besten Lade- / Batterietechniken auf dem Markt"


    Bin 2 Jahre Kona gefahren und jetzt den Ionic5 im Vergleich gefallen mir ca 15 min Pause besser als gut 45 min. Mit den 22 KW hast Du schon recht es gibt wenige. Ich hätte eine auf Arbeit (ok da bin ich meist 8 Std) und eine vor der Haustür - da würde ich mir das Abstecken und Neustarten sparen da ich unter 4 Stunden laden könnte.


    Aber ja ich kann mit leben und konnte auch mit dem Kona leben.


    Es zeigt sich aber eins ... die Entwicklungt geht weiter !

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Bei dem Plan mit den erneuerbaren sehe ich allein nur das Problem der Grundlast.

    Deswegen jedem Leerlauf für Wasserstoff nutzen. Die technischen Lösungen sind längst alle da. Bis in die Haushalte. Der Wille fehlt. In der Politik und bei den Menschen. Das kommt. Der Druck muss nur hoch genug sein.

    • Offizieller Beitrag

    Wen es interessiert

    Aufwandberechnung aus der Praxis. Kleiner Zwischenstand:

    Kleine Abrechnung
    Während der Planung unserer Tour in Richtung Nordkapp (wir planen übrigens heute noch immer), habe ich den Hinweg in drei Etappen geteilt. 1. Etappe: Remscheid…
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    • Offizieller Beitrag

    Wens juckt. Die nördlichste Ladestation Europas.


    Nordkapp
    Halbzeit ist der richtige Begriff. Wir haben es geschafft, wir haben das Nordkapp erreicht und somit auch die Hälfte unserer Reise hinter uns. Jeder weitere…
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    • Offizieller Beitrag

    Für den Hinterkopf. Elektroautotechnikstunde in Schweden.

    Technik-Tag
    „Laden ist so einfach wie tanken“ wird von einigen E-Auto Enthusiasten in die Welt gebrüllt. In Verkaufsgesprächen bzw. in Beratungen zum elektrischen Fahren…
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    • Offizieller Beitrag

    Endabrechnung Nordkapp und zurück:


    Die große Abrechnung
    Ungefähr nach einem Drittel der Reise haben wir bereits eine „Kleine Abrechnung“ gemacht. Viele tausend Kilometer später und ein paar Landesgrenzen weiter…
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