Ich habe gestern auf Vox die Sendung "Auto Mobil" gesehen, da gab es einen Konzeptvergleich Opel Corsa/Corsa E und Hyundai Kona / Kona E . Unter dem Strich haben die Elektroautos gewonnen. Was man nicht gecheckt hat war die Reichweitenproblematik etc., aber z. B. die Kosten auf 100km, Beschleunigung etc.
Beiträge von bigmac
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Cool. Wobei die Dinger sowieso fast alle schon lange dieselelektrisch fahren (also im Prinzip E-Autos sind
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Ein riesen Schritt in die richtige Richtung fände ich auch, wenn bei diesen unsäglichen E-Pedelecs endlich mal die Pedale wegfallen würden!
Und wenn der Akku leer ist?
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Dieses "Haar in der Suppe finden wollen" statt neuen Dingen einfach mal eine Chance zu geben bzw. zumindest dafür offen zu sein finde ich eigentlich typisch deutsch (leider).
@buggy - ich habe einen richtigen Mustang
Das erste Auto 1886 war kein Mustang. Das war eine umfunktionierte, dreirädrige Kutsche mit Lenkkurbel, Holzsitzbank, 1 Zylinder und 0,75 PS. Hätte man damals die Technologie totgeredet (zu langsam, zu unsicher, braucht Benzin das es nur in Apotheken gibt usw.), hätte es nie einen Mustang gegeben. -
Was mich aber am meisten stört, immer wenn ich Corel schließe bekommen wir immer die Werbung auf ein Upgrade, und wenn wir alles geschlossen haben, öffnet Corel einfach sogar den Browser.....jemand eine Idee wie man das ausschalten kann?
Ich hatte letztens etwas krasses:
Eine Videokonvertersoftware auf Mac meldete, das ein Update verfügbar wäre (im Stil wie eines der Serviceupdates) ... ok installiert. Beim erneuten Aufstarten meldete die Software, das man den Aktivierungscode eingeben muss ... ok, gemacht. Bzw. versucht, denn ERST DANN stellte sich heraus das das Update kostenpflichtig ist, und mein Aktivierungscode nicht mehr gültig für die neue Version.
Zum Glück hatte ich eine Downloadversicherung (!) abgeschlossen (für EUR 4,95 = 2 Jahre gültige Downloadlinks) und konnte die alte Version wieder herunterladen. Ich habe dann extra geprüft ob ich vielleicht eine Preisangabe übersehen habe auf der Updatemeldung, aber da war nichts.
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Ist verkauft.
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800 Euro für die Production Suite? Da erinnere ich mich an andere Preise. Aber vielleicht waren wir in CH einfach teurer.
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Man kann sich ein Bankkredit nehmen und die 3000,- Euro sind irgend wann bezahlt, und Du kannst bis zu Deinem Lebensende (und darüber hinaus) das Produkt nutzen.
Beim Abo ist die Summe kurz vor dem Lebensende um ein vielfaches höher. (Und das hat mit Betriebsausgaben oder nicht, nichts zu tun).Ich hoffe ja ich lebe noch 30 Jahre. Ich kenne aktuell keine 30 Jahre alte Software mit der ich beispielsweise nach dem Defekt eines PC‘s, auf neuer Hardware, noch arbeiten kann. Oder mit der ich aktuelle Kundendaten, Grafikvorlagen etc noch übernehmen kann.
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Milchmädchenrechnung.
Als wenn Dir jetzt einer was schenkt.Natürlich schenkt mir niemand was. Es geht darum ob ich als Privatmann die EUR 2´000 bis EUR 3´000 die das Zeug damals gekostet hat in die Hand nehmen kann um die Software cash zu kaufen oder nicht.
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Ich habe das komplette CC-Abo sogar privat, hätte mir das als Kaufprodukt kaum je leisten können, und habe mir schon etliche Online-Kurse gebucht um so Dinge wie "Adobe Animate" etc. besser kennenzulernen. Ich fand Abo früher auch doof, aber inzwischen sehe ich das anders.
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Vielleicht kommt ja auch ein Update für die CS6
Mit CS6 beschäftigen sich Programmierer nicht mehr, nur noch Archäologen und Historiker
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Wenn ich dagegen sehe, wie beim kostenlosen 3D Programm Blender (zugegeben - nicht mit Corel vergleichbar) selbst bei kleineren Versionssprüngen fulminant neue Features eingebaut werden
Weil Blender von einem Haufen Freaks programmiert wird, die sich um Kosten nicht kümmern müssen
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Oster-Schnäppchenpreis:
EUR 11´990.--
zzgl. MwSt.Leute greift zu, wir brauchen den Platz im Lager. Mit bis zu 102qm/h Druckgeschwindigkeit, serienmässiger Aufrollvorrichtung und Zusatzheizung ist das ein echtes Schnäppchen.
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Wir finden Epsons in der Regel im Lager nach der Lieferung wenn wir welche bestellt haben. Ich leite Angebotsanfragen gerne an unsere "Epson-Abteilung" Rauch IT weiter.
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Wenn Du einen Epson haben möchtest finden wir sicher einen für Dich .
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Hallo Leute
Wir haben noch einen nagelneuen, originalverpackten Soljet Pro 4 XF-640 verfügbar (war nie im Einsatz, nie befüllt). Das Gerät hat Aufwicklung und Zusatzheizung inklusive und hatte neu einen Listenpreis von EUR 23.900 zzgl. MwSt.
Medienbreite 259 - 1625mm
Eco-Solvent-Tinte
Max. 1.440dpi
Druckbreite max. 1.615mmAbholpreis ab Renchen BW EUR 13.500 zzgl MwSt ... ein Angebot von DP Solutions GmbH & Co. KG www.dp-solutions.de
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Nicht nur VW sieht Probleme mit den Bremsen bei Elektroautos:
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Ich habe letztens einen recht interessanten Bericht darüber gelesen, das in viele Elektroautos an den Hinterrädern wieder Trommelbremsen statt Scheibenbremsen verbaut werden. Und zwar weil durch die Bremswirkung beim Rekuperieren nur noch so wenig gebremst wird, das Scheibenbremsen ständig am rosten sind, wovor Trommelbremsen besser geschützt sind.
Tesla hat nicht wirklich ein klassisches Getriebe, im Prinzip eher eine 1-Gang-Übersetzung, und deshalb braucht es auch keine Kupplung. Das ist ja auch der Grund warum die schweren Minenlaster überwiegend elektrisch (dieselelektrisch) fahren: kaum Verschleissteile trotz hoher Last. Was Tesla an Service macht, soweit ich das recherchieren konnte, betrifft die Reifen und Bremsanlage, den Innenraumfilter und die Klimaanlage.
Ich finde das schon faszinierend.
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Macht Euch nix vor! So lange wir alle (mich eingeschlossen) mit solch´ "wichtigen Dingen" unser Geld verdienen, brauchen wir über Umweltdinge eigentlich gar nicht diskutieren. Es hilft auch nicht auf die Subli-Bude PV Platten draufzuschrauben oder elektrisch zu fahren
Genau das ist die falsche Einstellung meiner Meinung nach. Dieses "es bringt nicht viel, also mache ich gar nichts". Wir müssen nicht immer in Extremen denken, wir müssen auch unseren CO2-Ausstoss nicht auf 0 bringen (klappt sowieso nur per Selbstmord).
